Trung Quốc có kế hoạch gì cho Shandong Airlines?

Home / Phân tích / Trung Quốc có kế hoạch gì cho Shandong Airlines?

Tàu Sơn Đông ra khơi vào đầu năm 2019. Ảnh: SCMP .

Tàu sân bay Sơn Đông đã đóng tại căn cứ Sanya ở đảo Hải Nam vào ngày 17 tháng 12. Đây là tàu sân bay đầu tiên. Máy bay Trung Quốc được thiết kế và sản xuất bởi chính nó và là tàu sân bay thứ hai của Trung Quốc sau Liêu Ninh. Quản lý Sơn Đông đã giúp Trung Quốc trong số ít các quốc gia có nhiều tàu sân bay, bao gồm Hoa Kỳ và Vương quốc Anh. Theo báo cáo, Bắc Kinh cũng đang nỗ lực để chế tạo một tàu sân bay thứ ba.

Phát ngôn viên của Đảng Cộng sản Trung Quốc “Nhân dân Nhật báo” tuyên bố rằng Sơn Đông sẽ tập trung vào việc tuần tra Biển Đông thay vì đào tạo như Liêu Ninh. Mục đích chính của phong trào là thể hiện sức mạnh với Nhật Bản, Hoa Kỳ và Đài Loan và gửi thông điệp cảnh báo đến Nhật Bản, Hoa Kỳ và Đài Loan.

Là một phần của việc hiện đại hóa quân đội Trung Quốc, Hải quân và Không quân đã dẫn đến các cuộc tập trận “thông thường” trong những năm gần đây, mở rộng phạm vi ảnh hưởng của họ ở Tây Thái Bình Dương, khiến lực lượng phòng không Nhật Bản chạy với tốc độ kỷ lục.

Hai tàu sân bay Trung Quốc đủ sức chiếm Nhật Bản. Hiện tại, người ta chú ý nhiều hơn đến Tokyo ở Liêu Ninh, hiện nằm ở Thanh Đảo ở miền bắc Trung Quốc. Nhưng bây giờ, họ phải coi chừng một tàu sân bay khác ở miền Nam, Col nhận xét Colin Koch, một nhà nghiên cứu quốc tế tại Trường Nghiên cứu Quốc tế Rajaratnam ở Singapore. -Một số nhà quan sát tin rằng trong thời đại của tên lửa siêu thanh siêu chính xác mà Trung Quốc cũng sở hữu, tàu sân bay đã lỗi thời. Tuy nhiên, những người khác nói rằng họ vẫn có một sức mạnh răn đe mạnh mẽ. Tàu sân bay mới không chỉ là biểu tượng cho uy tín của Trung Quốc, mà còn là công cụ để nước này thể hiện sức mạnh quân sự thực sự của mình.

“Trung Quốc đã than thở trong một thời gian dài rằng đây là quốc gia duy nhất trong số năm quốc gia thuộc Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc không có quốc gia này.” Đây là một tàu sân bay (được sản xuất tại địa phương). “Khả năng mang vác là một công cụ để Trung Quốc thể hiện rằng sức mạnh quân sự của nó tương xứng với tình trạng kinh tế và nhanh chóng mở rộng khả năng ngoại giao. Nó cho phép các nhà lãnh đạo Trung Quốc có quyền đưa ra các lựa chọn chính trị.” “Bắc Kinh đã học được rất nhiều từ cách Hoa Kỳ sử dụng hàng không mẫu hạm trong thời bình và thời chiến.

Ông nói rằng Hoa Kỳ đã sử dụng USS Nimitz và USS Độc lập làm lính cứu hỏa.” Trong cuộc khủng hoảng Eo biển Đài Loan năm 1996. Vào thời điểm đó, Trung Quốc đã tiến hành một loạt các vụ thử tên lửa, gây áp lực lên cuộc bầu cử lãnh đạo Đài Loan. Đáp lại, Tổng thống Mỹ Bill Clinton đã ra lệnh cho các tàu hải quân được gửi đến các khu vực xung quanh Đài Loan để phổ biến thông tin đến Bắc Kinh. Kể từ chiến tranh Việt Nam, đây được coi là màn phô trương lực lượng lớn nhất ở châu Á.

Thông điệp này luôn khiến Trung Quốc bất an. Bắc Kinh đã đầu tư rất nhiều tiền để xây dựng một lực lượng hải quân đẳng cấp thế giới. Chi phí khổng lồ cho việc phát triển tàu sân bay cho thấy đối với Trung Quốc, tàu sân bay mới không chỉ mang tính biểu tượng.

Giống như Liêu Ninh, Trung Quốc là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc được tân trang lại từ các tàu lớp Kuznetsov thuộc lớp Xô Viết, và tên của tỉnh Sơn Đông cũng được hưởng lợi từ phía bắc của đất nước. Con tàu sử dụng cơ chế nhảy (STOBAR) thay vì máy phóng hơi nước (CATOBAR) hoặc máy phóng điện từ hiện đại hơn, như tàu sân bay Mỹ.

Các tàu sân bay Trung Quốc sử dụng động cơ diesel với nước sôi trong nồi hơi áp suất cao và hơi nước để chạy tua-bin và máy phát cánh quạt, thay vì tạo ra hơi nước như lò phản ứng hạt nhân, giống như tàu sân bay Mỹ. Tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc có thể mang theo 36 máy bay chiến đấu J-15, trong khi Liêu Ninh không có 24 chiếc. Một số nhà phân tích đã đặt câu hỏi về thông tin và năng lực thực tế của tàu Sơn Đông, nhưng Thời báo Hoàn cầu nhấn mạnh rằng tàu sân bay thứ hai không phải là bản sao của tàu đầu tiên, nhưng mạnh hơn. .

Koh nói rằng Trung Quốc tiếp tục đầu tư nguồn lực vào nghiên cứu và phát triển công nghệ hàng không. Koh nói điều này cho thấy rằng họ “đang rất coi trọng sự phát triển của năng lực thực sự, chứ không phải là” những con voi lớn “. – Tôi không biết tàu sân bay Sơn Đông có đóng tại căn cứ không. Lãnh thổ của đảo Hải Nam, nhưng tổ chức biên chế ở đó gây ra cho mọi người Lo ngại về nỗ lực cạnh tranh với các quốc gia gây tranh cãi và các cường quốc khác ở Biển Đông.

Nhật Bản và Hoa Kỳ không có yêu sách nào ở Biển Đông nhưng tất cả đều nhấn mCam kết duy trì một khu vực Ấn Độ-Thái Bình Dương tự do và cởi mở.

Washington lên án sự xâm lược của Bắc Kinh ở Biển Đông, bao gồm cả việc xây dựng trái phép các đảo nhân tạo. Đây là vũ khí tiên tiến nhất. Hoa Kỳ lo lắng rằng Trung Quốc có thể sử dụng các tiền đồn phi pháp ở Biển Đông để hạn chế quyền tự do hàng hải trên các tuyến đường biển chính của thế giới. Quân đội Mỹ tuần tra thường xuyên để duy trì tự do hàng hải trong khu vực.

Vào tháng 11, tàu sân bay Sơn Đông đã neo đậu tại căn cứ của nó ở đảo Hải Nam. Bắc Kinh cho biết họ đã triển khai vũ khí tối tân trên các đảo nhân tạo cho mục đích phòng thủ, nhưng nhiều chuyên gia tin rằng đây là một phần trong kế hoạch của Trung Quốc để kiểm soát Biển Đông. Thời báo Hoàn cầu dẫn lời các nguồn tin quân sự ẩn danh nói rằng chuyến bay mới đến Tam Á cũng sẽ giúp ngăn chặn “Quân đội Độc lập Đài Loan”. Trung Quốc vẫn coi Đài Loan là một phần của lãnh thổ đang chờ thống nhất, bao gồm cả thống nhất thông qua vũ lực khi cần thiết. Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương. “Việc triển khai của Shandong ở Sanya cũng giúp chế tạo kìm cho Đài Loan trong trường hợp xảy ra tai nạn. Ở Sơn Đông, hình ảnh vệ tinh do các tổ chức nghiên cứu của Mỹ công bố có thể cho thấy Trung Quốc đang chế tạo tàu sân bay thứ ba. Nhưng khi Washington vẫn đang sử dụng tới mười tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Nimitz, Trung Quốc vẫn thua xa Hoa Kỳ.

Leave a Reply

Your email address will not be published.